3D-сканер ZG RigelScan Super
ZG RigelScan Super - ручной лазерный 3D-сканер для крупных деталей: глубина резкости 2,2 м, кадр до 2200 × 2100 мм, точность до 0,075 мм.
ХарактеристикиКупить в лизинг
Приобретайте оборудование без крупных первоначальных вложений
ZG RigelScan Super - ручной лазерный 3D-сканер для крупных деталей от 1 до 15 м: трубопроводов, отливок, пресс-форм, кузовов и узлов тяжёлой техники. Глубина резкости - 2,2 м, втрое больше, чем у обычной серии, общий объём измерения - до 4,2 м³, скорость - 3 380 000 измерений в секунду, точность - до 0,075 мм.
Три группы синих лазеров дают 51 линию и кадр до 2200 × 2100 мм, поэтому меток на деталь нужно меньше. ZG RigelScan Super работает на трёх дистанциях: ближней 300-600 мм для мелких деталей до 1 м, средней 600-1300 мм и дальней 1300-2500 мм для быстрой съёмки крупных объектов. Разрешение - до 0,1 мм.
Фотограмметрия встроена в сам сканер: с масштабной линейкой ZG RigelScan Super задаёт опорную сеть большой сцены без кодовых меток и отдельной камеры, объёмная точность в режиме Galaxy - 0,1 + 0,015 мм/м. Калибровка идёт во время съёмки, прогрев не нужен, сканер весит 1,3 кг и подключается по USB 3.0.
Сканер, стандартные принадлежности и беспроводной модуль укладываются в один транспортный кофр. Производитель показывает, как ZG RigelScan Super снимает и строит модель целого автомобиля за 1 минуту 25 секунд, а применяет сканер в авиации, транспорте, энергетике, горной и тяжёлой промышленности, нефтегазе и литье.
Ручные лазерные сканеры ZG по скорости: AtlaScan X3 - до 18 500 000 измерений в секунду, CereScan и RigelScan - 7 000 000, AtlaScan - 5 220 000, MarvelScan и беспроводной CereScan SE - 4 000 000, RigelScan Super для деталей до 15 м - 3 380 000. Трекинговые HyperScan и беспроводной HyperScan SE работают без меток на детали, а стационарный FidelScan 50M ставят на робота или линию. Рядом в линейке - ZG RigelScan и ZG HyperScan.
Все сканеры ZG работают в программе Innov3DStudio: она ведёт сканирование и строит сетку в реальном времени, проверяет деталь по CAD-модели, измеряет элементы и выпускает отчёт, а данные можно хранить и сравнивать в одной среде.
ZG Technology основана в Ухане в 2014 году: команда вышла из центра цифровой фотограмметрии и компьютерного зрения Уханьского университета, а с 2021 года компания входит в группу Hexagon. Сканеры ZG работают в автомобилестроении, авиации, рельсовом транспорте и машиностроении, а местную поддержку дают 23 центра решений компании. Все модели - в каталоге 3D-сканеры ZG Technology. Другие модели - в разделе Лазерные 3D-сканеры. Если останутся вопросы, наши специалисты помогут. Описание модели у производителя - на zg-3d.com.
- Детали от 1 до 15 м
- Глубина резкости 2,2 м
- Кадр до 2200 × 2100 мм
- 3 380 000 измерений/с
- Фотограмметрия в сканере
- Без прогрева
Часто задаваемые вопросы
Не нашли интересующего вопроса?
Задать свой вопросЦена зависит от комплектации и условий поставки. Оставьте заявку - подготовим коммерческое предложение.
Рекомендуемый размер деталей - от 1 до 15 м, общий объём измерения - до 4,2 м³; мелкие детали до 1 м снимают на ближней дистанции 300-600 мм.
Точность - до 0,075 мм, разрешение - до 0,1 мм, объёмная точность в режиме Galaxy - 0,1 + 0,015 мм/м.
Нет, фотограмметрия встроена: с масштабной линейкой сканер задаёт опорную сеть большой сцены без кодовых меток.
Нет, калибровка идёт автоматически во время съёмки.
RigelScan рассчитан на средние детали: точность до 0,02 мм и кадр до 600 × 600 мм; Super - на крупные: глубина резкости 2,2 м и детали до 15 м.
Для каких задач подходит
Похожие товары
Связанные статьи

Контроль геометрии 3D-сканером: как измеряют повреждения самолёта
Как 3D-сканер измеряет отклонения детали от CAD-модели, что значат цифры точности в паспорте и как Shining 3D оценивает вмятины на обшивке самолёта.

Генеративное проектирование: как TEC и LEAP 71 проектируют двигатели
Чем генеративное проектирование отличается от топологической оптимизации и зачем европейская TEC лицензировала вычислительную модель LEAP 71 для ракетных двигателей.

Аэроспайк двигатель: как устроен и почему его научились печатать
Как устроен аэроспайк, почему его полвека не могли довести до ракеты и как LEAP 71 и HBD напечатали метровый двигатель XRA-2E5 для многоразовой Aspire…
























