Металлический порошок AVIMETAL Haynes 188
AVIMETAL Haynes 188 - металлический порошок для 3D-печати: кобальтовый жаропрочный сплав, частицы 15-60 мкм, SLM.
ХарактеристикиКупить в лизинг
Приобретайте оборудование без крупных первоначальных вложений
AVIMETAL Haynes 188 - металлический порошок для 3D-печати. Haynes 188 - кобальтовый жаропрочный сплав с никелем, хромом и вольфрамом для самых горячих деталей двигателей.
Состав Haynes 188, % по массе: Co - основа; Ni 20-24; Cr 20-24; W 13-16; Fe ≤ 3; Mn ≤ 1,25; C 0,05-0,15 и примеси в пределах паспорта. Гранулометрия - D10 ≥ 15 мкм, D50 30-40 мкм, D90 ≤ 60 мкм, сферичность - не меньше 0,9, насыпная плотность - не меньше 4,5 г/см³, утрясённая - не меньше 5,2 г/см³, текучесть - не больше 18 с/50 г. При комнатной температуре прочность - не меньше 850 МПа, предел текучести - не меньше 400 МПа, удлинение - не меньше 40 %. При 980 °C прочность - не меньше 190 МПа, предел текучести - не меньше 150 МПа, удлинение - не меньше 40 %.
Процессы: SLM. Порошок рассчитан на SLM - селективное лазерное плавление (LPBF): ракель раскладывает на платформе тонкий слой, волоконный лазер расплавляет его по сечению детали в камере с инертным газом. Детали получаются плотными, а внутренние каналы и решётки печатаются сразу, без оснастки.
Где применяют AVIMETAL Haynes 188: жаропрочные детали: жаровые трубы камер сгорания и направляющие лопатки авиадвигателей.
Печатать порошком AVIMETAL Haynes 188 можно на установках AVIMETAL MT280, AVIMETAL MT450 и AVIMETAL MT650H, а также на принтерах других производителей. Все модели - в разделе 3D-принтеры по металлу, другие марки - в разделе металлические порошки. Для просеивания и уборки порошка есть станция просеивания порошка и взрывозащищённый пылесос.
При приёмке партии AVIMETAL Haynes 188 смотрят на размер частиц, сферичность, текучесть, насыпную плотность и содержание кислорода: от них зависит, ровно ли ложится слой и насколько плотной получится деталь. Влажный или окисленный порошок даёт поры, поэтому его сушат и просеивают перед загрузкой в принтер.
Детали для SLM проектируют с учётом поддержек: нависающие поверхности под углом меньше 45 градусов к платформе поддерживают, каналы делают круглыми или каплевидными, чтобы они печатались без поддержек внутри, а в полостях оставляют отверстия для удаления порошка.
Жаропрочные порошки AVIMETAL: никелевые IN718, IN625, Hastelloy X, Haynes 230 и GH4099 и кобальтовый Haynes 188. Под заказ - M247, K438, M509, EP648, IN939, X40 и никелевые и кобальтовые припои. Жаропрочные сплавы держат нагрузку при температурах, при которых сталь уже теряет прочность, поэтому из них печатают детали горячей части двигателей и турбин - камеры сгорания, сопла, лопатки, корпуса с каналами охлаждения.
Как выбрать жаропрочный сплав AVIMETAL: IN718 - самый прочный до 650 °C (не меньше 1300 МПа), IN625 - самый пластичный и коррозионностойкий, Hastelloy X и Haynes 230 работают до 900 °C, GH4099 - прочный сварной сплав, а кобальтовый Haynes 188 держит нагрузку при 980 °C. Если сомневаетесь, подходит ли AVIMETAL Haynes 188 для вашей детали, пришлите чертёж и условия работы - сравним марки.
AVIMETAL делает порошки сама: газовым распылением в вакууме (VIGA), электродным индукционным распылением (EIGA), плазменным распылением вращающегося электрода (PREP) и плазменной горелкой. Частицы получаются сферическими, с малым содержанием спутников и кислорода, поэтому порошок хорошо течёт и ровно ложится в слой. Размер частиц D10, D50 и D90 означает, что 10, 50 и 90 % массы порошка мельче указанного значения. Сферичность близка к единице, а насыпная и утрясённая плотность показывают, насколько плотно частицы укладываются в слой: от этого зависит плотность детали.
Металлическая печать даёт деталям то, чего нет у литья и фрезеровки: детали легче за счёт решёток и топологической оптимизации, несколько деталей объединяются в одну без сварки и крепежа, а каналы охлаждения повторяют форму изделия.
После печати деталь вместе с платформой при необходимости отжигают, отрезают от платформы, снимают поддержки и доводят посадки механической обработкой. Остаток порошка просеивают и возвращают в работу. Свойства в карточке - значения AVIMETAL для образцов, у конкретной детали они зависят от режимов, ориентации на платформе и термообработки.
Порошок хранят в закрытой таре в сухом помещении, а работают с ним в перчатках, респираторе и антистатической одежде.
AVIMETAL (Avimetal AM Tech Co., Ltd.) основана в 2015 году в Пекине, штаб-квартира компании - в Пекинской зоне экономико-технологического развития. Компания сама разрабатывает и выпускает металлические порошки, установки для металлической 3D-печати и детали, поэтому отвечает за весь путь от порошка до готового изделия.
AVIMETAL Haynes 188 поставляем под задачу: в заявке укажите модель принтера, нужный объём и что будете печатать - подберём фасовку и гранулометрию, уточним режимы и сроки, а если марки нет на складе - подскажем замену. AVIMETAL может изменить состав и размер частиц под заказ.
Все товары бренда - в каталоге порошки и оборудование AVIMETAL. Если останутся вопросы, наши специалисты помогут. Таблицы марок у производителя - на avimetalam.com.
- Кобальт-никель-хром-вольфрам
- При 980 °C ≥ 190 МПа
- Удлинение ≥ 40 %
- Жаровые трубы
- SLM
Часто задаваемые вопросы
Не нашли интересующего вопроса?
Задать свой вопросЦена зависит от объёма партии, гранулометрии и условий поставки. Оставьте заявку с моделью принтера - подготовим предложение.
D10 ≥ 15 мкм, D50 30-40 мкм, D90 ≤ 60 мкм; сферичность - ≥ 0,9, текучесть - ≤ 18 с/50 г.
При комнатной температуре прочность - не меньше 850 МПа, предел текучести - не меньше 400 МПа, удлинение - не меньше 40 %. При 980 °C прочность - не меньше 190 МПа, предел текучести - не меньше 150 МПа, удлинение - не меньше 40 %.
Прочность - не меньше 190 МПа, предел текучести - не меньше 150 МПа, удлинение - не меньше 40 %.
В жаровых трубах камер сгорания и направляющих лопатках авиадвигателей.
Да, AVIMETAL выпускает порошок с другим составом и гранулометрией под заказ - например, фракции для LSF и EBM.
Для каких задач подходит
Похожие товары
Связанные статьи

Генеративное проектирование: как TEC и LEAP 71 проектируют двигатели
Чем генеративное проектирование отличается от топологической оптимизации и зачем европейская TEC лицензировала вычислительную модель LEAP 71 для ракетных двигателей.

Аэроспайк двигатель: как устроен и почему его научились печатать
Как устроен аэроспайк, почему его полвека не могли довести до ракеты и как LEAP 71 и HBD напечатали метровый двигатель XRA-2E5 для многоразовой Aspire…
T70X: Титановый сплав, преодолевший температурный барьер в 600°C
В течение 30 лет предел в 600°C был жестким ограничением для жаропрочных титановых сплавов. Китайский сплав, названный в честь своей рабочей температуры в 700°C,…











