О компанииVelo3D

Velo3D - логотип бренда

Velo3D - американский разработчик и производитель SLM 3D-принтеров по металлу и программ для печати без поддержек.

Перейти в каталог Velo3D
125

систем на двух площадках

Фремонт и Ливермор при полной загрузке

40+

крупноформатных систем

В цехах Forge 1 на открытии в 2026 году

15

патентов США

Защищают принтеры компании

9

контрактных производителей

Партнёры в США, Европе, Японии и Австралии

Velo3D - американская компания из Фремонта в Калифорнии, которая с 2014 года разрабатывает оборудование для лазерного синтеза металла на подложке. Компания выпускает не отдельный принтер, а связку из трёх частей: принтеры, программу подготовки заданий и программу контроля качества, которые работают как единый производственный процесс. Как это устроено, показано в ролике компании.

Компанию создали, чтобы снять главное ограничение металлической 3D-печати. Раньше инженер должен был не только освоить новый способ изготовления, но и перепроектировать деталь под него: добавить поддержки, изменить углы, отказаться от закрытых каналов. Инженеры компании объединили железо и программы так, чтобы конструкция детали задавала производство, а не наоборот.

Основа этого подхода - печать без поддержек. Бесконтактный ракель не задевает уже сплавленный металл, поэтому на машинах компании строят нависания до нуля градусов, горизонтальные отверстия и внутренние трубы диаметром от 500 мкм до 100 мм. Детали, которые раньше собирали из десятков частей, печатают одним куском: так из производственной цепочки уходят сварка, пайка и лишние операции контроля.

Вторая опора - единый файл печати. Наборы параметров у компании стандартизованы, и файл детали, однажды отлаженный, даёт ту же геометрию и те же свойства на любом принтере семейства в любой точке мира. Деталь, прошедшая квалификацию на одной машине, переходит на другую машину или площадку без повторной квалификации.

Штаб-квартира во Фремонте отвечает за исследования и разработки, прикладную инженерию, отработку технологических процессов, работу с заказчиками и квалификацию деталей. Система менеджмента качества площадки во Фремонте сертифицирована по авиационному стандарту AS9100D: сертификат выдан в сентябре 2025 года и действует до сентября 2028 года, область сертификации - изготовление деталей методами металлической аддитивной технологии для авиации, обороны и промышленности.

В июле 2026 года компания открыла в Ливерморе производственный кампус Forge 1. Площадь кампуса - около 26 800 м², из них около 25 000 м² отведено под производство. Здесь собирают машины, печатают серийные детали, проводят постобработку, контроль, проверку качества и приёмку заказчиком. На открытии в цехах стояло больше 40 крупноформатных систем, а места хватает больше чем на 100. При полной загрузке двух площадок, Фремонта и Ливермора, у компании будет 125 систем.

Ленточку на открытии Forge 1 перерезали вместе с мэром Ливермора Джоном Маршаном, представителями округа Аламида и штата Калифорния, руководством компании, заказчиками и сотрудниками. Генеральный директор компании - Арун Джелди. В 2026 году команду усилили исполнительный вице-президент по технологиям Вик Фрайзел и старший директор по производству Роберт Пернелл: они отвечают за надёжность платформы, готовность производства, качество и сроки поставки.

Velo3D предлагает заказчикам три пути. Можно печатать детали на мощностях компании без вложений в оборудование: от одной детали до 10 000 и больше, с доработкой конструкции под аддитивную технологию. Можно поставить собственный принтер на заводе: производство идёт по своему графику, а конструкторская документация не покидает предприятие. А можно выбрать смешанную схему, когда базовый объём печатают у себя, а пиковые партии передают партнёрам.

Сеть контрактных производителей с принтерами компании охватывает США, Европу и Азиатско-Тихоокеанский регион. В неё входят Addman в Лос-Анджелесе, Keselowski Advanced Manufacturing в Стейтсвилле, Knust-Godwin в Кейти, Valiant в Лейкленде, ATI в Маргейте, Mears Machine в Эйвоне, австрийская SBO, японская Taiyo Nippon Sanso и австралийская PWR Advanced Cooling Technology. Партнёры работают по тому же файлу печати, поэтому деталь у них выходит такой же, как на машине заказчика.

Среди заказчиков компании - Lockheed Martin, Raytheon, GM, Hermeus, Honeywell и Lam Research. Её технологию применяют в инженерных разработках многоразовых ракет SpaceX, в двигательных установках, турбомашинах, деталях для обороны и энергетики. Mears Machine в 2026 году заказала у компании уже шестую крупноформатную машину.

Компания работает с оборонной отраслью США: она выполняет требования закона Buy American, больше половины комплектующих закупает в США, а в 2026 году присоединилась к программе обмена технической информацией GIDEP, которая помогает снижать риски в цепочках поставок оборонных программ. Оборудование компания проектирует и собирает в Калифорнии, программы тоже разрабатывает в США.

Принтеры компании защищены 15 патентами США. В работе команда опирается на шесть принципов: поступать правильно, открыто обмениваться информацией, постоянно улучшать технологию, понимать задачи заказчика, отвечать за результат и держать качество на уровне отраслевых стандартов.

Печать без поддержек Бесконтактный ракель не касается сплавленного металла, поэтому принтеры строят нависания до нуля градусов и каналы от 500 мкм до 100 мм без поддержек, а один файл печати даёт ту же деталь на любой машине семейства.

Завод Velo3D Forge 1

Производственный кампус Velo3D Forge 1 в Ливерморе открылся в июле 2026 года. Здесь собирают принтеры, печатают серийные детали, ведут постобработку, контроль и приёмку, а площадь корпуса рассчитана больше чем на 100 крупноформатных систем.

01
Завод Velo3D Forge 1

Популярные модели Velo3D

Заполните форму, и наши специалисты свяжутся с вами в ближайшее время.

Добавлено в корзину