3D-сканер ScanLine EasyScan Combo
ScanLine EasyScan Combo - ручной гибридный 3D-сканер (синий лазер + ИК VCSEL): точность до 0,014 мм, до 2 250 000 точек/с, 620 г.
ХарактеристикиКупить в лизинг
Приобретайте оборудование без крупных первоначальных вложений
ScanLine EasyScan Combo - ручной гибридный 3D-сканер с двумя источниками света: синим лазером и инфракрасным VCSEL (поверхностно-излучающим лазером). Корпус 193 × 63 × 53 мм весит 620 г, точность лазерного режима - до 0,014 мм, скорость - до 2 250 000 точек в секунду.
Режимов четыре: 26 перекрёстных лазерных линий для быстрой съёмки, 7 параллельных для мелких деталей, одна линия для глубоких отверстий и поднутрений и инфракрасный режим без маркеров. Синий лазер снимает чёрные и блестящие поверхности, а инфракрасный свет безопасен для глаз и подходит для съёмки людей. Объёмная точность - ±(0,014 + 0,025 мм/м). Программа EasyScan ведёт от калибровки до редактирования, ИИ очищает данные, разрешение подбирается под образец.
Combo подходит автосервису для кузова, моторного отсека и шасси, энергетике для турбин и буровых долот, железнодорожному транспорту и контролю качества. Версия с 50 линиями - EasyScan Combo+, беспроводная - EasyScan Combo+ W, другие модели - в разделе Лазерные 3D-сканеры.
Скорость EasyScan Combo - до 1 860 000 точек в секунду в лазерном режиме и до 2 250 000 в инфракрасном. Точность в инфракрасном режиме - до 0,05 мм, объёмная - ±(0,05 + 0,1 мм/м). Рабочее расстояние - 300 или 200 мм у лазера и 300 мм у инфракрасного режима, глубина сканирования - 360 мм и до 1240 мм.
Поле зрения - до 520 × 510 мм у лазера и до 600 × 600 мм у инфракрасного режима, разрешение - от 0,05 до 10 мм и от 0,1 до 3 мм. Лазер класса II безопасен для глаз. Подключение - по USB 3.0, питание - 12 В, 5 А, рабочая температура - от -20 до +40 °C, поэтому сканер работает и в неотапливаемом гараже или ангаре.
Данные открываются в Geomagic Control X, Geomagic Design X и PolyWorks. ScanLine EasyScan Combo имеет сертификат EAC. Лазерный режим выбирают для точных деталей с метками, а инфракрасный - для крупных объектов и людей, когда метки клеить неудобно. Глубина 1240 мм в инфракрасном режиме позволяет снимать кузов и салон без частой смены расстояния. Корпус весит 620 г, поэтому сканер удобно держать одной рукой во время долгой съёмки. Программа EasyScan ведёт от калибровки до редактирования, а ИИ очищает данные от лишних точек. Синий лазер снимает чёрные и блестящие поверхности без матирующего спрея. Режимов у сканера четыре. Сканер весит 620 г и помещается в небольшой чемодан, поэтому его удобно возить в автосервис, на завод или к заказчику.
ScanLine производит 3D-сканеры: в линейке метрологические системы, профессиональные и персональные модели. Описание модели у производителя - 3dscanline.ru. Подробнее - в каталоге 3D-сканеры ScanLine. Если останутся вопросы, наши специалисты помогут.
- Синий лазер и ИК VCSEL
- 26 лазерных линий
- Точность до 0,014 мм
- До 2 250 000 точек/с
- Без маркеров в ИК-режиме
- Вес 620 г
Часто задаваемые вопросы
Не нашли интересующего вопроса?
Задать свой вопросЦена по запросу: подготовим коммерческое предложение под вашу задачу.
Да, в инфракрасном режиме детали со сложной геометрией снимают без маркеров.
Нет, камеры для цвета и текстуры у сканера нет.
Одиночной синей лазерной линией: угол объектива подобран для отверстий и поднутрений.
При первом запуске, после 1-2 недель простоя, после тряски при перевозке и если точность заметно упала.
Да, для этого используют инфракрасный источник света, он безопасен для глаз.
Для каких задач подходит
Похожие товары
Связанные статьи
T70X: Титановый сплав, преодолевший температурный барьер в 600°C
В течение 30 лет предел в 600°C был жестким ограничением для жаропрочных титановых сплавов. Китайский сплав, названный в честь своей рабочей температуры в 700°C,…

Биопечать гидрогелями: поставка Dr. INVIVO 4D6 в МИРЭА
В Российский технологический университет МИРЭА поставлен биопринтер Dr. INVIVO 4D6 разработки южнокорейской компании ROKIT Healthcare. Оборудование установлено в новом научном корпусе, открытом в рамках…

Локализация по слоям: как аддитивные технологии и реверс-инжиниринг помогли Московскому Политеху создать первый российский гибридный спортпрототип
Цена простоя и космический импорт Как практики в сфере аддитивных технологий, мы считаем, что 3D-печать — это инструмент для решения проблем, а не просто…

























