Пластик Stratasys Nylon 6
Stratasys Nylon 6 - полиамид 6 для FDM: 67,6 МПа на разрыв, удлинение 38 %, Изод без надреза 2873 Дж/м. Для оснастки и прототипов.
ХарактеристикиКупить в лизинг
Приобретайте оборудование без крупных первоначальных вложений
Полиамидный пластик Stratasys Nylon 6 - нить FDM из полиамида 6, одного из распространённых конструкционных термопластов. По сочетанию прочности на разрыв и вязкости он занимает место между гибким FDM Nylon 12 и жёстким угленаполненным FDM Nylon 12CF, а по прочности на растяжение близок к ULTEM 9085. Из него печатают прочную оснастку, функциональные прототипы и малые серии деталей, которые должны выдерживать удары и износ.
Свойства в паспорте измерены на кондиционированных образцах (40 часов при 20 °C и влажности 50 %), напечатанных слоем 0,254 мм. На ребре (XZ) Stratasys Nylon 6 держит 67,6 МПа на разрыв при пределе текучести 49,3 МПа и модуле 2232 МПа, удлинение при разрыве - 38 %. Стоя (ZX) прочность ниже - 36,5 МПа при удлинении 3,2 %. Прочность при изгибе - 97,2 МПа (XZ) и 82 МПа (ZX), модуль при изгибе - 2196 и 1879 МПа, при изгибе образцы не ломаются. Ударная вязкость по Изоду - 106 Дж/м с надрезом и 2873 Дж/м без надреза, температура изгиба под нагрузкой 1,82 МПа - 93 °C.
Stratasys советует Nylon 6 для функциональных прототипов, особенно когда серийная деталь тоже будет из полиамида 6 или близкого нейлона, для оснастки, где нужны прочность, износостойкость и вязкость, и как переходное решение до запуска серии или для мелкосерийного производства под заказ. Деталь из Stratasys Nylon 6 хорошо возвращает форму после деформации. Отрасли - авиация, автомобилестроение, промышленность и потребительские товары. UASRW из Южной Германии напечатал из этого полиамида детали самоката, которые нельзя было изготовить обычными способами.
Совместимый принтер - крупноформатный Stratasys F900. Stratasys Nylon 6 печатают слоем 0,254 или 0,330 мм с растворимой поддержкой SR-110, цвет нити - чёрный. Фасовку подтверждаем под принтер при заказе, другие нити - в разделе пластик для 3D-принтера.
Нить печатают по технологии FDM - послойного наплавления: печатающая головка нагревает термопласт и выдавливает его тонкой дорожкой по сечению детали, слой за слоем. Нависающие части держит поддержка из отдельной катушки - растворимая или отламываемая. Детали FDM анизотропны: прочность вдоль слоёв (ориентация XZ, «на ребре») выше, чем поперёк слоёв (ZX, «стоя»), поэтому деталь на столе разворачивают так, чтобы основная нагрузка шла вдоль слоёв. Задания готовят в GrabCAD Print, где для материалов Stratasys уже заложены режимы печати.
Нити Stratasys поставляются под конкретную серию принтеров: для F170, F190CR, F370 и F370CR - катушки серии F123, для Fortus 450mc и F900 - картриджи Fortus Plus, для F3300 - катушки серии F3000. Катушку держат закрытой до установки в принтер, а начатую хранят в принтере или в закрытой упаковке в сухом помещении: полиамиды и поликарбонаты набирают влагу из воздуха, и отсыревшая нить печатает хуже. Катушки и картриджи не перематывают и не заправляют чужой нитью - принтер распознаёт материал и подбирает режим сам.
После печати деталь снимают со стола вместе с поддержкой. Растворимую поддержку (QSR, SR-100, SR-110) растворяют в моечной станции в водном растворе без ручной работы - так получают внутренние каналы, полости и подвижные сборки целиком. Отламываемую поддержку (SUP4000B, SUP8000B, SUP8500B, SUP9000B) снимают руками и инструментом. Дальше детали при необходимости шлифуют, грунтуют и красят, отверстия под крепёж рассверливают или ставят резьбовые вставки.
Нити FDM Stratasys делятся на три уровня: стандартные, инженерные и высокоэффективные (высокотемпературные). Под задачу выбирают так: для ударопрочных деталей и оснастки с нагревом до 140 °C - PC; для жёстких и лёгких приспособлений - Nylon-CF10 с углеволокном; для шлангов, уплотнений и демпферов - эластомер TPU 92A; для деталей авиации и железной дороги с нормами FST - ULTEM 9085. Если деталь работает на границе свойств, сравните паспорта двух соседних марок по нужной ориентации печати.
Перед заказом Stratasys Nylon 6 сверьте с паспортом три вещи: модель принтера и головку под нужную толщину слоя, тип поддержки и свойства в той ориентации, в которой деталь будет напечатана. Значения в паспортах Stratasys - типичные, для справки и сравнения: производитель оговаривает, что их не используют как расчётные, а результат зависит от конструкции детали, режима печати и условий работы. Ответственные детали сначала печатают пробной партией и испытывают в узле.
Stratasys - производитель 3D-принтеров и материалов с двумя штаб-квартирами: в Миннетонке (штат Миннесота, США) и в Реховоте (Израиль). Материалы Stratasys проверяет и настраивает под свои принтеры: для каждой марки в программе GrabCAD Print уже есть режимы печати. Материал поставляем под задачу: в заявке укажите модель принтера, объём и что будете печатать - подберём фасовку и сроки поставки.
Все товары бренда - в каталоге 3D-принтеры и материалы Stratasys. Если останутся вопросы, наши специалисты помогут. Описание материала у производителя - на stratasys.com.
- Полиамид 6, чёрный
- 67,6 МПа на разрыв (XZ)
- Удлинение при разрыве 38 %
- Изод без надреза 2873 Дж/м
- Принтер Stratasys F900
Часто задаваемые вопросы
Не нашли интересующего вопроса?
Задать свой вопросЦена зависит от объёма и условий поставки. Оставьте заявку с моделью принтера - подготовим предложение.
На крупноформатном Stratasys F900: слой 0,254 или 0,330 мм, растворимая поддержка SR-110.
По свойствам он между ними: прочнее и жёстче гибкого Nylon 12, но вязче угленаполненного Nylon 12CF.
На ребре - 67,6 МПа на разрыв при удлинении 38 %, ударная вязкость по Изоду без надреза - 2873 Дж/м.
Для оснастки с износом и ударами, функциональных прототипов будущих деталей из полиамида и малых серий под заказ.
Чёрного.
Для каких задач подходит
Похожие товары
Связанные статьи

Контроль геометрии 3D-сканером: как измеряют повреждения самолёта
Как 3D-сканер измеряет отклонения детали от CAD-модели, что значат цифры точности в паспорте и как Shining 3D оценивает вмятины на обшивке самолёта.

Генеративное проектирование: как TEC и LEAP 71 проектируют двигатели
Чем генеративное проектирование отличается от топологической оптимизации и зачем европейская TEC лицензировала вычислительную модель LEAP 71 для ракетных двигателей.

Аэроспайк двигатель: как устроен и почему его научились печатать
Как устроен аэроспайк, почему его полвека не могли довести до ракеты и как LEAP 71 и HBD напечатали метровый двигатель XRA-2E5 для многоразовой Aspire…





















