Пластик Stratasys TPU 92A
Stratasys TPU 92A - термополиуретан 92A для FDM: удлинение 552 %, раздир 84,6 Н/мм, чёрный и красный. Для шлангов, уплотнений и демпферов.
ХарактеристикиКупить в лизинг
Приобретайте оборудование без крупных первоначальных вложений
Эластичный пластик Stratasys TPU 92A - нить FDM из термопластичного полиуретана с твёрдостью 92 по Шору A. Материал сочетает большое удлинение, вязкость, долговечность и стойкость к истиранию и позволяет принтерам серий F123 и F123CR быстро печатать крупные и сложные эластичные детали. Чёрный цвет входит в основные материалы Stratasys (Preferred), красный - в проверенные (Validated); яркий красный удобен для маркировки оснастки.
Образцы чёрного Stratasys TPU 92A, напечатанные на F370 слоем 0,254 мм, держат 16,8 МПа на разрыв плашмя (XY) и 17,4 МПа на ребре (XZ), удлинение при разрыве - 552 и 482 %. Напряжение при удлинении 100 % - 6,9-7,6 МПа, при 300 % - 11,0-11,9 МПа. Прочность на раздир по ASTM D624 - 84,6 Н/мм. Остаточная деформация при сжатии за 22 часа - 21 % при 23 °C и 44 % при 70 °C.
Температура стеклования Stratasys TPU 92A - минус 42 °C, размягчение по Вика - 95 °C, плотность - 1,135 г/см³. Красный материал чуть прочнее: 19,2 МПа на разрыв при удлинении 560 % и 99,6 Н/мм на раздир. После 1000 часов ультрафиолета по ASTM G154 прочность чёрного материала снизилась на 15,3 %, удлинение осталось около 470 %.
Типичные изделия из Stratasys TPU 92A - гибкие шланги, трубки, воздуховоды и уплотнения, защитные чехлы и накладки, гасители вибраций. Материал подходит для прототипов, оснастки и рабочих деталей в промышленности, автомобилестроении и производстве потребительских товаров. Center for Advanced Design напечатал из него крупные чехлы протеза, с которыми спортсмен после ампутации снова вышел на соревнования по снегоходному спорту.
Совместимые принтеры - Stratasys F170, Stratasys F190CR, Stratasys F370 и Stratasys F370CR. Для эластомера нужна отдельная головка F123 Elastomer Extrusion Head с синей крышкой (ресурс 750 часов), поддержку печатают стандартной головкой. Слой - 0,254 мм, у чёрного материала ещё и 0,178 мм, поддержка - растворимая QSR. Нить поставляется на катушках F123 по 983 см³ (60 куб. дюймов), чёрная и красная.
Нить печатают по технологии FDM - послойного наплавления: печатающая головка нагревает термопласт и выдавливает его тонкой дорожкой по сечению детали, слой за слоем. Нависающие части держит поддержка из отдельной катушки - растворимая или отламываемая. Детали FDM анизотропны: прочность вдоль слоёв (ориентация XZ, «на ребре») выше, чем поперёк слоёв (ZX, «стоя»), поэтому деталь на столе разворачивают так, чтобы основная нагрузка шла вдоль слоёв. Задания готовят в GrabCAD Print, где для материалов Stratasys уже заложены режимы печати.
Нити Stratasys поставляются под конкретную серию принтеров: для F170, F190CR, F370 и F370CR - катушки серии F123, для Fortus 450mc и F900 - картриджи Fortus Plus, для F3300 - катушки серии F3000. Катушку держат закрытой до установки в принтер, а начатую хранят в принтере или в закрытой упаковке в сухом помещении: полиамиды и поликарбонаты набирают влагу из воздуха, и отсыревшая нить печатает хуже. Катушки и картриджи не перематывают и не заправляют чужой нитью - принтер распознаёт материал и подбирает режим сам.
После печати деталь снимают со стола вместе с поддержкой. Растворимую поддержку (QSR, SR-100, SR-110) растворяют в моечной станции в водном растворе без ручной работы - так получают внутренние каналы, полости и подвижные сборки целиком. Отламываемую поддержку (SUP4000B, SUP8000B, SUP8500B, SUP9000B) снимают руками и инструментом. Дальше детали при необходимости шлифуют, грунтуют и красят, отверстия под крепёж рассверливают или ставят резьбовые вставки.
Нити FDM Stratasys делятся на три уровня: стандартные, инженерные и высокоэффективные (высокотемпературные). Под задачу выбирают так: для быстрых концептов и учебных моделей - PLA; для прочной и вязкой оснастки - Nylon 6; для прототипов и оснастки с ровной поверхностью - PC-ABS; для жёстких и лёгких приспособлений - Nylon-CF10 с углеволокном. Если деталь работает на границе свойств, сравните паспорта двух соседних марок по нужной ориентации печати.
Перед заказом Stratasys TPU 92A сверьте с паспортом три вещи: модель принтера и головку под нужную толщину слоя, тип поддержки и свойства в той ориентации, в которой деталь будет напечатана. Значения в паспортах Stratasys - типичные, для справки и сравнения: производитель оговаривает, что их не используют как расчётные, а результат зависит от конструкции детали, режима печати и условий работы. Ответственные детали сначала печатают пробной партией и испытывают в узле.
Материалы Stratasys проверяет и настраивает под свои принтеры: для каждой марки в программе GrabCAD Print уже есть режимы печати. Основатель Stratasys больше 30 лет назад изобрёл одну из первых технологий 3D-печати, и с тех пор компания развивает её и добавляет новые материалы. Материал поставляем под задачу: в заявке укажите модель принтера, объём и что будете печатать - подберём фасовку и сроки поставки.
Все товары бренда - в каталоге 3D-принтеры и материалы Stratasys. Другие материалы - в разделе TPU пластик для 3D-принтера. Если останутся вопросы, наши специалисты помогут. Описание материала у производителя - на stratasys.com.
- Твёрдость 92 по Шору A
- Удлинение при разрыве 552 %
- Раздир 84,6 Н/мм
- Чёрный и красный
- Серии F123 и F123CR
Часто задаваемые вопросы
Не нашли интересующего вопроса?
Задать свой вопросЦена зависит от объёма и условий поставки. Оставьте заявку с моделью принтера - подготовим предложение.
На Stratasys F170, F190CR, F370 и F370CR с головкой для эластомера (синяя крышка).
Да, F123 Elastomer Extrusion Head с синей крышкой, ресурс - 750 часов. Поддержку печатает стандартная головка.
Растворимая QSR: её смывают в моечной станции.
Гибкие шланги, трубки, воздуховоды, уплотнения, защитные чехлы и гасители вибраций.
Чёрный - основной материал, его можно печатать и слоем 0,178 мм; красный - проверенный, чуть прочнее и удобен для маркировки оснастки.
Для каких задач подходит
Похожие товары
Связанные статьи

Контроль геометрии 3D-сканером: как измеряют повреждения самолёта
Как 3D-сканер измеряет отклонения детали от CAD-модели, что значат цифры точности в паспорте и как Shining 3D оценивает вмятины на обшивке самолёта.

Генеративное проектирование: как TEC и LEAP 71 проектируют двигатели
Чем генеративное проектирование отличается от топологической оптимизации и зачем европейская TEC лицензировала вычислительную модель LEAP 71 для ракетных двигателей.

Аэроспайк двигатель: как устроен и почему его научились печатать
Как устроен аэроспайк, почему его полвека не могли довести до ракеты и как LEAP 71 и HBD напечатали метровый двигатель XRA-2E5 для многоразовой Aspire…






















