Система 3D-контроля ZEISS ScanBox Series 8
ZEISS ScanBox Series 8 - оптические 3D-машины для целых автомобилей и кузовов: два робота, общий набор данных, расширение поворотными столами.
ХарактеристикиКупить в лизинг
Приобретайте оборудование без крупных первоначальных вложений
ZEISS ScanBox Series 8 - оптические 3D-измерительные машины 8160, 8260 и 8360 для быстрой оцифровки целых автомобилей и кузовов снаружи и изнутри. Основные задачи - анализ на мастер-кондукторе и кубинге, контроль готовых автомобилей и качество в кузовном производстве.
Две 8-осевые кинематики ведут сканеры ATOS 5 или ATOS 5X вокруг крупных сборок. В режиме двух роботов они работают синхронно в общей системе координат и создают единый набор данных, а при необходимости измеряют две разные детали независимо. Измерения нескольких деталей объединяются виртуально, чтобы оценить зазоры и перепады по линиям. Кузов загружает беспилотная транспортная система с рельсами, бортовым компьютером и защитой, либо тележка, рохля, кран или погрузчик. Детали - до 6000 × 2500 мм, модели 8260 и 8360 дополнены одной или двумя зонами с поворотными столами Ø 3000 мм для деталей до 5000 кг. Сканер ATOS 5X обмеряет кузов снаружи и внутри обычно примерно за 30 минут.
ScanBox Series 8 подходит для автопроизводителей и поставщиков кузовных деталей. Машина для боковин и навесных деталей - ZEISS ScanBox Series 7, сканер с лазерным источником - ATOS 5X, другие - в разделе Стационарные 3D-сканеры.
В ScanBox Series 8 два высокоскоростных сенсора на двух роботах с 8-осевой кинематикой измеряют деталь одновременно, в общей системе координат, поэтому данные сразу сводятся в один набор. Модель 8160 обмеряет тяжёлые детали размером до 6000 × 2500 мм, у 8260 и 8360 есть поворотные столы диаметром до 3000 мм с нагрузкой до 5000 кг. Длина машины - 5750, 9150 или 12550 мм при ширине 10150 мм и высоте 3900 мм, проём - 3050 мм.
Кузов загружают беспилотной транспортной системой с рельсами и системами безопасности: она ставит его быстро, повторяемо и точно. Детали можно подвезти к поворотному столу тележкой, краном или погрузчиком. Роботы несут сенсоры ATOS 5 или ATOS 5X: лазерный источник 5X позволяет снимать поля до 1000 мм. Программирование - в виртуальном измерительном помещении ZEISS INSPECT, все движения проверяются в симуляции до запуска. ZEISS ScanBox Series 8 обмеряет целый кузов снаружи и внутри и подходит для кузовного производства и контроля сборки.
Два робота обмеряют кузов вдвое быстрее, чем один, и снимают внутренние зоны, недоступные одному сенсору. Общая система координат избавляет от совмещения сканов вручную. По результатам кузовного обмера отлаживают сварку, сборку и навеску деталей, а отчёты сравнивают кузова между собой и с CAD-моделью. Длинные модели 8260 и 8360 добавляют рабочие зоны со столами для навесных деталей. Масса детали в основной зоне не ограничена, на столах - до 5000 кг. Данные двух роботов сводятся в один отчёт.
Точность программы ZEISS INSPECT проверили немецкий метрологический институт PTB и американский NIST - класс 1, наименьшие отклонения. Описание модели у производителя - zeiss.com. Подробнее - в каталоге 3D-сканеры ZEISS. Если останутся вопросы, наши специалисты помогут.
- Целые кузова
- Два робота
- 8-осевая кинематика
- Беспилотная загрузка
- До двух поворотных столов
- Сканеры ATOS 5 и 5X
Часто задаваемые вопросы
Не нашли интересующего вопроса?
Задать свой вопросЦена по запросу: подготовим коммерческое предложение под вашу задачу.
Числом зон с поворотными столами: у 8160 их нет, у 8260 - одна, у 8360 - две.
Синхронно в общей системе координат с единым набором данных или независимо на двух разных деталях.
Беспилотной транспортной системой, тележкой, рохлей, краном или погрузчиком.
Со сканером ATOS 5X - обычно около 30 минут снаружи и внутри.
ATOS 5 и ATOS 5X.
Для каких задач подходит
Похожие товары
Связанные статьи
T70X: Титановый сплав, преодолевший температурный барьер в 600°C
В течение 30 лет предел в 600°C был жестким ограничением для жаропрочных титановых сплавов. Китайский сплав, названный в честь своей рабочей температуры в 700°C,…

Биопечать гидрогелями: поставка Dr. INVIVO 4D6 в МИРЭА
В Российский технологический университет МИРЭА поставлен биопринтер Dr. INVIVO 4D6 разработки южнокорейской компании ROKIT Healthcare. Оборудование установлено в новом научном корпусе, открытом в рамках…

Локализация по слоям: как аддитивные технологии и реверс-инжиниринг помогли Московскому Политеху создать первый российский гибридный спортпрототип
Цена простоя и космический импорт Как практики в сфере аддитивных технологий, мы считаем, что 3D-печать — это инструмент для решения проблем, а не просто…















